早いもので、もうじき台湾に入境した日から半年が経とうとしています。カタコトの台湾華語を使い（そして聞き返されながら：笑）、電車やバスに揺られ近隣の街へも足を伸ばしたり、外食にもチャレンジしています。
ずっと行ってみたかった、彰化扇形車庫へ
先日、日本にいる時から気になっていた《彰化（チャンファ）扇形車庫》へ出かけました。渡台直前に九州は大分県玖珠町にある《豊後森機関庫》へ行ったことがあり、台湾で実際にターンテーブル（転車台）が動いている姿を見ることが出来ると知り、出掛けてみました。
日本では、昭和32年から開始された蒸気機関車の無煙化に伴い蒸気機関車が姿を消しました。その後、機関庫自体の老朽化といった幾つかの理由によりその多くが解体されました。しかし、豊後森機関庫では現在でも九州では唯一となった扇型機関庫と転車台の姿を見ることができます。
彰化扇形車庫と豊後森機関庫
僕が《彰化扇形車庫》へ行った日は、すでに台湾の夏休み期間に入っていました。そのため、平日にも関わらず多くの家族連れや観光客で溢れ盛況でした。偶然にもその日は入庫と出庫の両方と、同時にターンテーブルが動く様子を見ることができました！彰化扇形車庫では、電気機関車やディーゼル機関車、ディーゼル客車、そして今もなお現役で活躍する蒸気機関車が見ることができるそうです。
台湾の鉄道も殆どが電化（電気機関車）されていますが、貨物列車を引くためやトラブル時に、また本線以外にも幾つかの一部の線路が電化されていないために、現在でもディーゼル機関車が活躍しているそうです。すごいですね！
ローカル料理に舌鼓♪
美味しい料理が多く、また外食文化の台湾に住んでいても、僕は基本的に自炊をしています。というのも、中文（漢字）は読めても台湾華語の発音がうまく出来ずに注文が通らない（混み合う時間は特に）こともあり、普段は好んで外食をしないのです。しかし、自分の“旨いものセンサー”が働き「どうしても食べたい！」時や、台湾の友人が傍にいる時は話は別です。(笑)
夕食のデリカテッセン／朝食に《蛋餅》／昼食に《鴨肉の便當》／夜市で《臭豆腐》と《蚵仔煎》
夜市での揚げた《臭豆腐（チョウドウフ）》、台湾の牡蠣オムレツ《蚵仔煎（オアチェン）》、外側がカリッと中はふっくらとした朝ご飯の定番の《蛋餅（ダンピン）》、いつも行列している人気店さんの、肉の甘味たっぷりの《鴨肉の便當（ベントン）》を最近いただきましたが、多くの台湾料理は甘めの味付けに少し油が多めと言った感じでしょうか。
個人的には、微量に塩味を足すと“味がキマる”と思うのですが、それ（或いは、日本人が普段口にする味付け）は台湾の人たちによると「Salty（塩辛い）」だそうです。
そして──。
この半年近くこの味に馴染んでいるせいか、先日自炊した時の料理の味付けが少し甘い？薄い？ような、味の記憶と味覚がどこか合致しない心地の悪さを、自身の舌の変化を如実に感じています。どのくらい変わったのか、一時帰国した際に美味しい日本食を食べに行きたいと思っています。(笑）
